Как выбрать автомобильный амортизатор: классификация

Комфорт вождения автомобиля обеспечивается многими компонентами, включая амортизаторы. Они не только влияют на удобство передвижения транспортного средства, но и защищают автомобиль от негативного воздействия вибрации во время движения. Какие амортизаторы выбрать, чтобы наслаждаться плавным автомобилем? Вам достаточно посетить сайт teman.com.ua где представлен огромный выбор комплектующих для автомобилей.

Что такое автомобильный амортизатор?

Амортизатор — это механизм, расположенный на шасси. Его основная задача принять и рассеять избыточную энергию, которая образуется при работе механической системы. Проще говоря, автомобильный амортизатор отвечает за минимизацию любой вибрации пружинных элементов.

• Благодаря демпфирующим свойствам он обеспечивает оптимальный комфорт для путешествий. Кроме того, он отвечает за постоянный контакт колес с дорожным покрытием, что имеет важное значение, особенно если мы движемся по ухабам.
• Амортизаторы также используются в подвеске автомобиля. Они предназначены для контроля работы пружин и подавления их вибрации.
• Они влияют на равномерное распределение веса автомобиля по всем колесам, что позволяет получить правильное сцепление с дорогой, а также положительно влияет на комфорт вождения.

Кроме того, амортизаторы также отвечают за правильную работу электронных схем, таких как ESP или ABS. Отрывание колес от дорожного покрытия является причиной генерации ошибок входных сигналов, которые передаются в эти системы.

Какой амортизатор для автомобиля?

Классификация амортизаторов может быть выполнена на основе типа среды, которая подавляет движение. Тогда мы имеем дело, среди прочего, с амортизаторами:

• гидравлические,
• пневматические,
• магнитными,
• пружинными,
• резиновыми,
• фрикционные,
• электромагнитными,
• воздушными.

В автомобилях применяются гидравлические амортизаторы, в которых роль демпфирующего агента выполняет жидкость – обычно это масло. Как правило, чем мягче автомобильный амортизатор, тем выше его способность поглощать энергию.

Мягкие амортизаторы обычно устанавливаются на заводе и характеризуются низкими демпфирующими усилиями. Они обеспечивают комфортную езду, однако при преодолении неровностей автомобиль может очень сильно прыгать и качаться.

Гидравлический амортизатор своей конструкцией напоминает цилиндр. Внутри него находится поршень, снабженный отверстиями с клапанами. Пространство цилиндра, в свою очередь, заполнено маслом, основной задачей которого является подавление движения поршня.