Авто журнал
- Легковые автомобили [1 1]
- Грузовые автомобили [2 2]
- Микроавтобусы [3 3]
- Автобусы [4 4]
- Мотоциклы-велосипеды [5 5]
- Спецтехника [6 6]
- Прицепы, тенты [7 7]
- Гаражи, запчасти [8 9]
Авто ЖЖ » Новости » 2011 Март 16 » 17:54
Водителям хотят упростить жизнь. ГАИ предложило упразднить нотариальную доверенность на право управления автомобилем, которая стоит 250-300 гривен и которую нужно переоформлять каждые 3 года. Вместо нее хотят ввести заявление.
В нем хозяин авто должен написать фамилии тех, кому он доверяет вождение своей машины, и подать лично в ГАИ.
Процедура будет бесплатной, кроме того, заявление не имеет «срока годности». Фамилии тех, кто имеет право управления, внесут в электронную базу ГАИ, владельцу в течение суток отправят по почте подтверждение: мол, такой-то учтен.
А сидящему за рулем нужны только права, техпаспорт и страховка «автогражданки» на данное авто.
Если инспектор вас остановит, то должен будет связаться с постом ГАИ и проверить, внесен ли данный водитель в базу. Процедура с гендоверенностью, которую часто оформляют при продаже авто, чтобы не платить налоги, останется прежней. Напомним, ее оформление стоит порядка 800 грн.
В ГАИ утверждают: отмена обязательной для невладельца авто доверенности на право управления им соответствует европейским нормам. «Пока документ в стадии обсуждения, поэтому можно внести в него любые изменения», — заверил руководитель пресс-службы департамента ГАИ Игорь Клопотий.
А вот изменения-то как раз и нужны, причем кардинальные, считают эксперты. В первую очередь, это может породить новый виток коррупции — инспектор ведь может сделать вид, что не может связаться с постом для проверки или заявление не обнаружилось в базе, чтобы предложить договориться на месте.
Юристы утверждают, что в ГАИ хотят поменять «шило на мыло», ведь владельцу автомобиля все равно нужно тратить время на оформление заявления, разница лишь в том, что оно, в отличие от доверенности, бесплатное. Многие все равно будут возить с собой подтверждение из ГАИ, чтобы защититься от вымогательства.
В Европе ни доверенностей, ни заявлений владельца нет: Презумпция невиновности предполагает, что если машина не числится в розыске, то водитель управляет ею законно. У нас наоборот — человек должен доказывать, что он не угонщик. В МВД говорят, что отказаться от контроля нельзя — иначе невозможно оперативно выявить случаи угона.
ПРАВА.
Кабмин решил ввести водительские удостоверения со «сроком годности». С марта (но не с 1-го, а когда постановление вступит в силу, это примерно через 10—12 рабочих дней) их будут выдавать сроком на 50 лет, сообщил нам пресс-секретарь премьера Виталий Лукьяненко. Все нынешние права действительны, менять их не надо.
НОМЕРА И ТАЛОНЫ.
Тем временем возникшая на днях проблема с наличием в ГАИ автономеров и талонов техосмотра решена: «Во все регионы они отправлены, временная нехватка вызвана техпричинами», — сказали в ГАИ.
ГАИ отменила доверенности на право управлять автомобилем
Водителям хотят упростить жизнь. ГАИ предложило упразднить нотариальную доверенность на право управления автомобилем, которая стоит 250-300 гривен и которую нужно переоформлять каждые 3 года. Вместо нее хотят ввести заявление.
В нем хозяин авто должен написать фамилии тех, кому он доверяет вождение своей машины, и подать лично в ГАИ.
Процедура будет бесплатной, кроме того, заявление не имеет «срока годности». Фамилии тех, кто имеет право управления, внесут в электронную базу ГАИ, владельцу в течение суток отправят по почте подтверждение: мол, такой-то учтен.
А сидящему за рулем нужны только права, техпаспорт и страховка «автогражданки» на данное авто.
Если инспектор вас остановит, то должен будет связаться с постом ГАИ и проверить, внесен ли данный водитель в базу. Процедура с гендоверенностью, которую часто оформляют при продаже авто, чтобы не платить налоги, останется прежней. Напомним, ее оформление стоит порядка 800 грн.
В ГАИ утверждают: отмена обязательной для невладельца авто доверенности на право управления им соответствует европейским нормам. «Пока документ в стадии обсуждения, поэтому можно внести в него любые изменения», — заверил руководитель пресс-службы департамента ГАИ Игорь Клопотий.
А вот изменения-то как раз и нужны, причем кардинальные, считают эксперты. В первую очередь, это может породить новый виток коррупции — инспектор ведь может сделать вид, что не может связаться с постом для проверки или заявление не обнаружилось в базе, чтобы предложить договориться на месте.
Юристы утверждают, что в ГАИ хотят поменять «шило на мыло», ведь владельцу автомобиля все равно нужно тратить время на оформление заявления, разница лишь в том, что оно, в отличие от доверенности, бесплатное. Многие все равно будут возить с собой подтверждение из ГАИ, чтобы защититься от вымогательства.
В Европе ни доверенностей, ни заявлений владельца нет: Презумпция невиновности предполагает, что если машина не числится в розыске, то водитель управляет ею законно. У нас наоборот — человек должен доказывать, что он не угонщик. В МВД говорят, что отказаться от контроля нельзя — иначе невозможно оперативно выявить случаи угона.
ПРАВА.
Кабмин решил ввести водительские удостоверения со «сроком годности». С марта (но не с 1-го, а когда постановление вступит в силу, это примерно через 10—12 рабочих дней) их будут выдавать сроком на 50 лет, сообщил нам пресс-секретарь премьера Виталий Лукьяненко. Все нынешние права действительны, менять их не надо.
НОМЕРА И ТАЛОНЫ.
Тем временем возникшая на днях проблема с наличием в ГАИ автономеров и талонов техосмотра решена: «Во все регионы они отправлены, временная нехватка вызвана техпричинами», — сказали в ГАИ.
[ Регистрация | Вход ]