Авто ЖЖ » Новости » 2021 » Декабрь » 22 » 23:06

Для чего и зачем нужна гофра глушителя в автомобиле?

22 Декабря 2021 165 5.0 0
Для чего и зачем нужна гофра глушителя в автомобиле?

Одной из основных деталей выхлопной системы является гофра. Это гибкая гофрированная трубка, выполнена из нержавеющей стали, снаружи (в некоторых моделях и внутри) защищенная оплеткой. На концах компенсатора есть трубки, предусмотрены для приваривания детали к трубопроводу. Используется как предохранитель для выхлопной трубы.

 

Разновидности и предназначение гофро - элемента

Внешне гофры ничем не отличаются, но разница присутствует в деталях изделия:

  • Диаметр.
  • Длине гофры.
  • Количества слоев – двух- и трехслойные.
  • Усилении двойной или тройной оплеткой.

Перечисленные показатели указывают на предназначение компенсатора вибраций. Для автомобилей с бензиновым двигателем подойдет гофро-элемент с двойной оплеткой. Изделие с тройной оплеткой универсальное, подходит для авто с дизельным и бензиновым моторами.

Присутствие эластичного соединения обязательное. Выполняет гофро - элемент несколько функций:

  • Глушит колебания, которые исходят от двигателя к глушителю выхлопной системы.
  • Компенсирует вибрации с момента начала движения автомобиля
  • Продлевает срок службы элементов выхлопной системы и крепежных деталей.
  • Облегчает установку деталей глушителя, делает выхлопную систему более подвижной.

 

Распознать машину без гофры можно по громкому звуку, издаваемому при движении авто. Не рекомендуется проводить самостоятельный ремонт гофры глушителя, цены на новые детали не так высоки, чтобы рисковать собственным здоровьем.

Меры при поломке компенсатора вибраций

Долговечность гофры зависит от качества материалов изготовления. Изделие находится в агрессивной зоне автомобиля и подвергается сильным температурным и механическим нагрузкам. Функций у небольшого изделия много. Чтобы гофра прослужила долго, нужно покупать качественные изделия от известных производителей.

Внимание стоит уделять внешнему виду оплетки, повреждений быть не должно. От целостности гибкого соединения зависит, смогут ли отработанные газы попасть в салон машины при движении.

Причинами для поломки гофро-элемента служат:

  • Удары, приходящиеся на зону выхлопной системы при езде.
  • Нарушения в работе коробки передач.
  • Засоренность катализатора.
  • Сложности с подушками мотора.
  • Нарушения при разборке глушителя.
  • Использование низкокачественного топлива.

 

Чинить компенсатор вибраций бессмысленно. При наличии на нем дефектов нужно заменить новой деталью.

Мест для установки эластичной комбинации в выхлопной системе автомобиля предусмотрено несколько. Монтируется гофро-элемент перед самим глушителем, резонатором либо после приемной трубы. В точке, где вмонтировано гибкое соединение, будет самая высокая подвижность системы выхлопа. В этом месте колебания будут максимально компенсироваться.

Вне зависимости от места установки изделие будет выполнять одинаковые функции с незначительными акцентами. Конструкция детали полностью герметична. Используется часто автомобилистами для тюнинга глушителя.

Записаться на замену гофры глушителя можно на сайте МосГлуш!

Важность гофры глушителя в автомобиле

Ездить без гибкого соединения между мотором и глушителем можно. Отсутствие компенсатора вибраций влияет не только на издаваемый сильный гул при езде, меняются показатели и других функций машины:

  • Повышается количество расходуемого топлива.
  • Выхлопные газы попадают в салон автомобиля.
  • Теряется мощность на современных транспортных средствах.

Относиться к замене гофры на глушителе стоит обстоятельно. Неправильный монтаж, экономия на качестве изделия приведут к еще большим поломкам и, соответственно, финансовым растратам.

Подбирать эластичный предохранитель нужно исходя из выхлопной системы авто. Продаются соединения с внешней и внутренней оплеткой либо только внешней. Двойная оплетка надежнее, но дороже.



Комментариев: 0
Пожалуйста, залогиньтесь для добавления комментария.
[ Регистрация | Вход ]
Вход с facebook:
  • Новости по теме:

    Читайте Авто Журнал