Зимние шины. Как не приобрести подделку

Зимние шины — залог безопасного вождения при минусовой температуре. И хотя многие автомобилисты уже переобулись, сделать это успели далеко не все.

Во всяком случае, сезон очередей на шиномонтажных мастерских уже начался.

Именно в этот период у автомобилиста появляется риск купить вместо комплекта качественных шин опасную поделку.

Дело в том, что испортить шины во время хранения довольно легко: достаточно навалить на друг на друга, и геометрия колеса изменится.

Кривую шину, увы, отбалансировать невозможно.

Естественно, такие шины не выбрасывают сразу, а пытаются продать через шиномонтажные мастерские.

Мастер за процент от продаж «не замечает» неровностей и все равно ставит ее на авто клиента, предварительно исправив дисбаланс с помощью грузиков.

Однако через 2—3 дня дисбаланс доходит до того, что автомобиль тянет в сторону.

Доказать что-либо сложно: в ответ на претензии мастера говорят клиенту, что нужно отрегулировать «развал».

Чтобы не попасть, всегда покупайте колеса в одном месте, а устанавливайте их в другом.

Читайте также о том, как правильно выбрать зимние шины и Как правильно читать маркировку шин. Напомним, что в Германии составлен рейтинг лучших зимних шин.

ЭЛЕКТРИКА

Перед наступлением сильных холодов рекомендуется проверить состояние электрики.

Ведь, как известно, любое отклонение от нормы может привести к тому, что двигатель не запустится.

АКБ. Популярный совет от мастеров на СТО — заменить старую (после 3—4-х лет эксплуатации) аккумуляторную батарею (АКБ) на новую, даже если она работает вполне нормально.

В результате, пытаясь обеспечить себе гарантированный запуск двигателя при зимних морозах, владелец обнаруживает, что машина не заводится даже при пяти градусах ниже нуля.

А на СТО долго не могут понять, в чем проблема, проверяя по очереди бензонасос, форсунки, свечи, провода.

Новая АКБ подозрений не вызывает, а зря. Дело в том, что сейчас на рынке появилось множество поддельных АКБ китайско-турецкого производства по цене 250—300 грн, тогда как цена на качественную АКБ стартует с 450 грн. С

екрет дешевизны прост — аккумулятор просто бракованный.

Знакомый электрик показывал мне результаты вскрытия нескольких дешевых АКБ: в половине случаев недолит электролит, а в каждой третьей батарее не хватает банок.

Естественно, при отрицательной температуре воздуха прокрутить стартер такой аккумулятор не в состоянии.

Низко качество проводов может привести к трагедии. Плохая изоляция приводит к пробою искры.

Поскольку рядом находится двигатель, наполненный бензином и маслом, существует риск пожара под капотом.

Чтобы себя обезопасить, лучше купить шины continental оригинал на фирменной СТО с гарантией.

КОВРИКИ

Обжечься можно даже при покупке такого простого товара, как резиновые коврики.

Обычно, исходя из дизайна, берут наиболее дешевый вариант.

Однако дешевые коврики производятся из некачественного токсического материала — через 2—3 недели езды (либо раньше) у водителя может начаться недомогание, болеть голова.

Я даже знаю случаи, когда, надышавшись ядовитых испарений, водители попадали в больницу, а врачи не сразу могли понять причину и поставить диагноз.

Чтобы не купить ядовитые коврики, их нужно понюхать — какого-либо запаха на хорошем товаре нет вообще (либо есть, но чтобы его учуять, нужно принюхиваться).

Вредные же изделия пахнут фенольными смолами, либо сочетанием резины, силики, ацетона и других подобных химических веществ.

Цена хорошего комплекта стартует с 400 грн, а ядовитые коврики продают по 150—200 грн.