Volvo продолжает активно развивать новейшее семейство двигателей Drive-E — шведы анонсировали разработку 3-цилиндрового бензинового агрегата, который будет использоваться сразу в нескольких моделях марки. Запуск мотора в серию состоится ближе к 2017 году.
По объему многообещающая "трешка" уложится в 1,5 л и, разумеется, будет турбированной. Сегодня в компании вплотную заняты циклом испытаний и всяческими доработками, однако уже известно, что мощность новинки достигнет 180 л.с. (запланированы также варианты попроще). Это обеспечит ей место не только в компактных Volvo, построенных на модульной CMA, но и в моделях покрупнее (на базе SPA; 60-я серия) плюс в полноприводных автомобилях.
Работать агрегат будет как с механикой, так и с автоматической коробкой. Еще из интересного — "трешка" войдет в состав новых гибридных установок. Кроме того, она рассчитывается на экостандарты "Евро-7", которые вступят в силу аж в 2020-м. Ну что же, пожелаем шведам удачи и с нетерпением будем ждать первых "Вольво" с продвинутым мотором!
Напомним, ранее в Volvo показали экспериментальный 4-цилиндровый двигатель объёмом 2.0-литра. Агрегат оснащен тремя турбонагнетателями — одним электрическим и двумя классическими. При этом компрессор с электромотором работает на низких оборотах двигателя и устраняет задержку "раскручивания" стандартных наддувов. Этот двигатель также может появиться на будущих моделях шведской марки в различных вариантах мощности, однако конкретных цифр и дат проивзодитель не называет.
[ Регистрация | Вход ]