Убираем ржавчину на машине самостоятельно

Старые модели автомобилей требуют особого ухода. Это касается и их покрытия, поскольку оно не устойчиво к коррозии и ржавчине. С целью ухода используются специальные вещества. Нанести их можно в профессиональном салоне, либо же самостоятельно.

В наше время машины уже при изготовлении покрываются специальными материалами, которые гарантируют устойчивость покрытия к негативному влиянию внешних факторов. Стоит отметить, что и это не всегда гарантирует антикоррозийные свойства. И такие машины могут покрываться ржавчиной. Причин для этого много. Машина не обязательно должна быть старой, чтобы покрыться ржавчиной. Чаще всего такая проблема возникает при сколах, царапинах, вмятинах и других повреждениях лакокрасочного покрытия. Даже ремонт машины может вызвать развитие таких процессов. по этой причине всегда стоит пользоваться лишь услугами высококвалифицированных специалистов. Конечно, и активная эксплуатация влияет на состояние автомобиля, и условия, в которых он служит.

Обезопасить или спасти свой автомобиль от коррозии и ржавчины можно несколькими способами:

1. Посещение автомобильного сервиса. Там машину сначала моют, потом сушат, за тем наносят специальный состав на поверхность. Стоимость такой услуги приличная, но владелец автомобиля может быть уверенным в результате. Это актуальная процедура для авто, которое будет эксплуатироваться длительное время одним владельцем;
2. «Малярный» способ. В таком случае проводиться зачистка, потом грунтовка. В конце наноситься все тот же защитный препарат. Это хороший вариант для исправления локальных повреждений. после такой процедуры машина выглядит как новая. Из минусов такого метода – необходимость потратить немало сил и времени. В таком случае стоит очень внимательно подбирать оттенок краски;
3. С преобразователем ржавчины. Процесс начинается с обработки проржавевшего покрытия преобразователем. Далее проводиться зачистка, наноситься грунтовка. После этого можно окрасить поверхность. Такой метод обходиться крайне дешево и актуален для машин, которые уже долгое время пребывают в активном пользовании. Такой метод помогает избавиться от ржавчины, но покрытие является неровным, что не очень эстетично;
4. Цинкование. Для этого используется специальная цинконаполненная грунтовка. Способ не сильно затратный, если проводить все процессы самостоятельно. Пригодиться для обработки внешних поверхностей. Не стоит использовать на машинах с серебристым покрытием. Цинк имеет защитные свойства, но не отличается сильным сцеплением с поверхностью;
5. Электрохимический. В процессе используется электрохимическое удаление ржавчины и проводиться цинкование. Актуально при повреждении лакокрасочного покрытия и появлении коррозии. Такой способ помогает полностью удалить коррозию. Стоит отметить, что после процесса на машине остается пятно серебристого цвета;
6. Мовиль и цинк. На место испорченного ЛКП наноситься специальная смесь. При использовании качественного состава удается добиться хороших результатов – кузов пожизненно защищен. Стоит использовать только мовиль, произведенный по сложным технологиям. Только он имеет достаточный уровень эффективности;
7. Мовиль и преобразователь ржавчины. Это можно, также, совершить самостоятельно. Достаточно нанести состав на места, где коррозия уже начала прогрессировать. Здесь важно качество состава. В зависимости от технологии производства бывают разные препараты. Более сложные оказываются самыми эффективными.

Владельцам новых машин стоит пользоваться услугами профессионалов. Только СТО сможет поддержать автомобиль в хорошем состоянии на длительное время. Все потому что такие организации используют лучшие средства, имеют специальное оборудование и знают, как сделать все качественно. Владельцу же машины, немного отжившей свое, это не так важно. Чаще всего такие автомобилисты не имеют средств для постоянного обслуживания в сервисе, поэтому стараются сделать все своими руками и подручными средствами. В таком случае стоит покупать лишь надежные составы, производитель которых хорошо себя зарекомендовал на рынке. Также, необходимо изучить алгоритм действий и правила выполнения необходимых процессов.

Если говорить о мовилях, то они должны соответствовать определенным требованиям. Средства должны быть безопасными для окружающей среды. Стоит обратить внимание на устойчивость к температурам, отсутствие негативного воздействия на ЛКП, уровень проницаемости, способность вытеснять воду и электролиты и переносить солевой туман. Такой препарат на молекулярном уровне проникает в слой ржавчины и разрушает ее. Это и отличает хороший состав мовиля от плохого.