Mitsubishi Pajero IV: надежный внедорожник

Pajero (IV) - внедорожник, выпускаемый с 2006 года японским концерном Mitsubishi. Это четвертое поколение Pajero, которое впервые появилось в 1982 году. Сегодня Купить Mitsubishi pajero iv может позволить себе каждый.

Технические особенности

Как и предшественник, новый Pajero доступен в коротких (3-дверных) и длинных (5-дверных) версиях. Внешний вид автомобиля по сравнению с предшественником мало изменился. О том, что экстравагантные проекты японской компании попали в корзину, решили поклонники Pajero со всего мира, заполнив направленный им опрос, отправленный Mitsubishi.

Таким образом, новый Pajero (V80) по внешнему виду сильно напоминает всех своих предшественников. Оставлены характерные мускулистые крылья, передние фары мало изменились, лобовое стекло по-прежнему расположено под очень небольшим углом, задняя дверь открывается в сторону, а запасное колесо установлено именно на двери, а не в багажнике или под пол.

• Машина производит впечатление массивной, и это действительно так. Его собственный вес (в версии 5D) превышает 2 тонны. О мощи Mitsubishi свидетельствует хотя бы возможность буксировки 3,3-тонного прицепа.
• Pajero производится с тремя уровнями оборудования, однако в России 3-дверный вариант выпускается в самой высокой версии Instyle. К счастью, 5-дверный Pajero можно приобрести со всеми уровнями оборудования.

Уже в самой дешевой версии Pajero вооружен системой ABS с EBD, блокировкой заднего дифференциала, двухступенчатыми передними подушками безопасности, боковыми подушками безопасности и газовыми занавесками, а также автоматическим кондиционером спереди (задняя регулировка ручная).

Особенности комплектации

В самом дорогом варианте клиент получает частично кожаную обивку приборной панели и полностью кожаные сиденья. Есть также музыкальная система Rockford Fosgate и жесткий диск с навигацией и 7-дюймовым сенсорным экраном и резервной камерой.

Преимущества кабины Pajero это очень большое количество места над головой для всех и большое количество места для ног для пассажиров спереди. Как и предшественник, новый Pajero также имеет полностью складные два сиденья в задней части автомобиля.  Pajero V80 был оснащен самонесущим кузовом с остаточной рамой. Спереди и сзади производитель использовал независимую подвеску. Спереди он опирается на треугольные рычаги, а сзади на многогранную систему.