Mazda – один із найвідоміших виробників автомобілів у світі. Сьогодні саме такі моделі, як Mazda3, Mazda6 або позашляховик Mazda CX-5, приносять своїм власникам задоволення та задоволення від водіння. Родстер Mazda MX-5 вже давно став легендою. Однак витоки компанії лежали в зовсім іншій області - і це не дозволило б передбачити історію успіху, що триває досі.
В 1927 компанія остаточно виключає слово "Cork" зі своєї назви. У 1930 році починається розробка вантажного трицикла з електродвигуном. Вперше назва Mazda з'являється в 1931: Починається серійне виробництво першого автомобіля під назвою Mazda-GO. Покровителем імені є Ахура Мазда, давньоперський бог світла. Він вважається богом мудрості, інтелекту та гармонії. Він також є символом походження східної та західної культур. І останнє, але не менш важливе: ім'я патріарха компанії Мацуди також грає роль у неймінгу, оскільки японською воно вимовляється аналогічно Mazda.
Історія Mazda нерозривно пов'язана із розробкою інноваційних технологій приводу. Японський автовиробник ніколи не ухилявся від пошуку нетрадиційних рішень – таких, як роторно-поршневий двигун. Усього через два роки після того, як німецький виробник NSU представив двигун, заснований на системі NSU/Wankel, Mazda придбала ліцензію на подальшу розробку і виробництво так званого двигуна Ванкеля в 1961 році. Уже в 1963 році Mazda створює Центр розробки роторних двигунів і того ж року на Токійському автосалоні демонструє перший у світі дводисковий роторний двигун.
Цим самовпевненим слоганом Mazda рекламує вихід на ринок суперспортивного автомобіля, подібного до якого світ ще не бачив. Тому що 30 травня 1967 року Mazda Cosmo Sport 110 S увійшла в історію як перший у світі серійний автомобіль із дводисковим роторним двигуном. Це стало прелюдією до унікальної історії успіху, і до сьогодні було продано майже два мільйони автомобілів Sport Mazda з роторно-поршневими двигунами. Наприкінці 1960-х років Mazda також продемонструвала свій творчий потенціал, запропонувавши неперевершену паралельну пропозицію звичайних поршневих двигунів, інноваційних роторних двигунів та високоефективних дизельних двигунів.
Ще до того, як цей клиноподібний спортивний автомобіль зі фарами, що складаються, почав продажі в Німеччині в травні 1979 року, він встановлює віху: у листопаді 1978 року RX-7 сходить з конвеєра як мільйонна Mazda з роторно-поршневим двигуном. Mazda RX-7, яка продавалася у трьох поколіннях до 2002 року, встановила нові рекорди. У кар'єрі RX-7 є і спортивні тріумфи, такі як вісім послідовних американських чемпіонатів IMSA або перемога у гонці "24 години Спа-Франкоршам". А на дорозі Mazda RX-7 вважається найдосконалішим суперкаром із роторним двигуном.
[ Регистрация | Вход ]