Авто журнал
- Легковые автомобили [1 1]
- Грузовые автомобили [2 2]
- Микроавтобусы [3 3]
- Автобусы [4 4]
- Мотоциклы-велосипеды [5 5]
- Спецтехника [6 6]
- Прицепы, тенты [7 7]
- Гаражи, запчасти [8 9]
Авто ЖЖ » Новости » 2010 » Октябрь » 13 » 10:07
В конце августа автолюбителям преподнесли очередной "приятный" сюрприз, а именно вступило в силу решение Госфинуслуг №566, одобренное Министерством юстиции 16 августа, которое предусматривает существенное подорожание полисов обязательного страхования транспортных средств.
Пересмотр условий обязательного страхования автовладельцев произошел впервые после введения этого вида страхования законодательно в 2005 году. Наряду с повышением тарифов (системы корректирующих коэффициентов к базовому страховому платежу) были увеличены лимиты ответственности страховой компании, введены новые лицензионные требования к страховщикам и усилена их ответственность по этому виду страхования.
Хоть базовый тариф ОСГПО и снизится с нынешних 291,45 грн. до 180 грн., но одновременно изменены корректирующие коэффициенты к базовому тарифу, с помощью которых определяется цена полиса. Такими коэффициентами учитывается тип транспортного средства, объём его двигателя, тип страхового полиса, место преимущественного использования транспортного средства, сфера его использования, водительский стаж лиц, ответственность которых страхуется, их количество, а также - наличие установленных судом фактов мошенничества в отношении страховой компании на протяжении предыдущего года. Кроме того, отдельной строкой введён корректирующий коэффициент по типу использования транспортного средства, в частности, в качестве такси.
За счет расширения диапазона корректирующих коэффициентов и увеличения предусмотренного максимального размера возмещений страховые компании получают возможность привлекать больше платежей и фактически увеличить почти вдвое стоимость страховых полисов в отношении уже привычных автовладельцам цен.
Самые существенные изменения коснулись коэффициентов К1 (за тип машины), К2 (за территорию использования авто) и К4 (за водительский стаж). Например, для Киева размер К1 колеблется от 3,2 до 4,8 (раньше был 1,5-1,8); для тех, кто имеет стаж вождения от 1 до 3 лет - К4 находится в пределах 1,35-1,76 (раньше был 1,2-1,5). Поэтому, несмотря на снижение базового платежа, полис может подорожать и в 2, и в 3 раза.
Лимиты ответственности, которые не пересматривались с момента появления ОСГПО в 2005 г., вырастут в два раза: за имущественный ущерб - с 25,5 тыс. грн. до 50 тыс. грн, за причинение вреда жизни и здоровью потерпевших - с 51 тыс. грн. до 100 тыс. грн.
Разберем подробнее изменение лимитов ответственности страховщиков, базового страхового платежа и системы корректирующих коэффициентов.
Во-первых, по лимитам ответственности страховщика. С введением новых условий, повышен лимит ответственности страховых компаний с 25,5 тыс. грн. до 50 тыс. грн. за вред, причиненный имуществу потерпевших, и с 51 тыс. грн. до 100 тыс. грн. за вред, причиненный жизни и здоровью.
Величина повышения рассчитана с учетом сводного индекса инфляции, который составляет 1,97 с 2005 года.
Страны-соседи устанавливают лимиты по причинению вреда жизни и здоровью на одного потерпевшего - €20 тыс. в Молдове, €10 тыс. в Беларуси; за вред причиненный имуществу по одному страховому событию - €30 тыс. в Беларуси, €28 тыс. в Молдове, €3700 - в России.
Второе важное изменение - новый базовый страховой платеж. Расчет страхового платежа за полис ОСАГО происходит путем умножения базового страхового платежа на корректирующие коэффициенты, которые применяются в зависимости от различных факторов автовладельца (типа транспортного средства, водительского стажа, места преимущественного использования транспортного средства и т.д.).
С 30.08.10 уменьшена величина базового страхового платежа с 291,49 грн. до 180,00 грн. Таким образом, в основу при расчете в качестве базового берется минимальный платеж.
Третье изменение коснулось системы корректирующих коэффициентов. Например, введены коэффициенты для городов-спутников г. Киева, для транспортных средств, зарегистрированных в других странах, для мотороллеров и т.д.
Среди факторов, влияющих на увеличение цены полиса ОСАГО - рост среднего размера страхового возмещения, на который влияет в том числе и динамическое ценовое изменение структуры дорожного трафика (в сторону увеличения - раньше "Жигули", "Москвичи" и "Лады", а теперь "Тойоты", "Лексусы" и "Бентли"), а также новая редакция Методики автотовароведческой экспертизы (с 21.08.09), по правилам расчета которой размер страхового возмещения возрос от 17 до 30% в зависимости от модели транспортного средства.
Ниже приводим таблицу новых корректирующих коэффициентов. Коэффициент умножается на базовый страховой платеж, который сейчас составляет 180 гривен.
Контроль над наличием полиса автогражданки остается в том же виде, поэтому во время прохождения техосмотра полис иметь обязательно. Напомним, что легковым авто государственное ТО необходимо проходить раз в 2 года с 15 января по 15 декабря. Для этого потребуются паспорт, талон техосмотра, техпаспорт, водительские права, медсправка, полис ОСАГО и квитанция об уплате транспортного налога. Одновременно с изменением тарифов Госфинуслуг утвердила и новый стикер техосмотра.
Полисы Автогражданки существенно подорожали
В конце августа автолюбителям преподнесли очередной "приятный" сюрприз, а именно вступило в силу решение Госфинуслуг №566, одобренное Министерством юстиции 16 августа, которое предусматривает существенное подорожание полисов обязательного страхования транспортных средств.
Пересмотр условий обязательного страхования автовладельцев произошел впервые после введения этого вида страхования законодательно в 2005 году. Наряду с повышением тарифов (системы корректирующих коэффициентов к базовому страховому платежу) были увеличены лимиты ответственности страховой компании, введены новые лицензионные требования к страховщикам и усилена их ответственность по этому виду страхования.
Хоть базовый тариф ОСГПО и снизится с нынешних 291,45 грн. до 180 грн., но одновременно изменены корректирующие коэффициенты к базовому тарифу, с помощью которых определяется цена полиса. Такими коэффициентами учитывается тип транспортного средства, объём его двигателя, тип страхового полиса, место преимущественного использования транспортного средства, сфера его использования, водительский стаж лиц, ответственность которых страхуется, их количество, а также - наличие установленных судом фактов мошенничества в отношении страховой компании на протяжении предыдущего года. Кроме того, отдельной строкой введён корректирующий коэффициент по типу использования транспортного средства, в частности, в качестве такси.
За счет расширения диапазона корректирующих коэффициентов и увеличения предусмотренного максимального размера возмещений страховые компании получают возможность привлекать больше платежей и фактически увеличить почти вдвое стоимость страховых полисов в отношении уже привычных автовладельцам цен.
Самые существенные изменения коснулись коэффициентов К1 (за тип машины), К2 (за территорию использования авто) и К4 (за водительский стаж). Например, для Киева размер К1 колеблется от 3,2 до 4,8 (раньше был 1,5-1,8); для тех, кто имеет стаж вождения от 1 до 3 лет - К4 находится в пределах 1,35-1,76 (раньше был 1,2-1,5). Поэтому, несмотря на снижение базового платежа, полис может подорожать и в 2, и в 3 раза.
Лимиты ответственности, которые не пересматривались с момента появления ОСГПО в 2005 г., вырастут в два раза: за имущественный ущерб - с 25,5 тыс. грн. до 50 тыс. грн, за причинение вреда жизни и здоровью потерпевших - с 51 тыс. грн. до 100 тыс. грн.
Разберем подробнее изменение лимитов ответственности страховщиков, базового страхового платежа и системы корректирующих коэффициентов.
Во-первых, по лимитам ответственности страховщика. С введением новых условий, повышен лимит ответственности страховых компаний с 25,5 тыс. грн. до 50 тыс. грн. за вред, причиненный имуществу потерпевших, и с 51 тыс. грн. до 100 тыс. грн. за вред, причиненный жизни и здоровью.
Величина повышения рассчитана с учетом сводного индекса инфляции, который составляет 1,97 с 2005 года.
Страны-соседи устанавливают лимиты по причинению вреда жизни и здоровью на одного потерпевшего - €20 тыс. в Молдове, €10 тыс. в Беларуси; за вред причиненный имуществу по одному страховому событию - €30 тыс. в Беларуси, €28 тыс. в Молдове, €3700 - в России.
Второе важное изменение - новый базовый страховой платеж. Расчет страхового платежа за полис ОСАГО происходит путем умножения базового страхового платежа на корректирующие коэффициенты, которые применяются в зависимости от различных факторов автовладельца (типа транспортного средства, водительского стажа, места преимущественного использования транспортного средства и т.д.).
С 30.08.10 уменьшена величина базового страхового платежа с 291,49 грн. до 180,00 грн. Таким образом, в основу при расчете в качестве базового берется минимальный платеж.
Третье изменение коснулось системы корректирующих коэффициентов. Например, введены коэффициенты для городов-спутников г. Киева, для транспортных средств, зарегистрированных в других странах, для мотороллеров и т.д.
Среди факторов, влияющих на увеличение цены полиса ОСАГО - рост среднего размера страхового возмещения, на который влияет в том числе и динамическое ценовое изменение структуры дорожного трафика (в сторону увеличения - раньше "Жигули", "Москвичи" и "Лады", а теперь "Тойоты", "Лексусы" и "Бентли"), а также новая редакция Методики автотовароведческой экспертизы (с 21.08.09), по правилам расчета которой размер страхового возмещения возрос от 17 до 30% в зависимости от модели транспортного средства.
Ниже приводим таблицу новых корректирующих коэффициентов. Коэффициент умножается на базовый страховой платеж, который сейчас составляет 180 гривен.
Контроль над наличием полиса автогражданки остается в том же виде, поэтому во время прохождения техосмотра полис иметь обязательно. Напомним, что легковым авто государственное ТО необходимо проходить раз в 2 года с 15 января по 15 декабря. Для этого потребуются паспорт, талон техосмотра, техпаспорт, водительские права, медсправка, полис ОСАГО и квитанция об уплате транспортного налога. Одновременно с изменением тарифов Госфинуслуг утвердила и новый стикер техосмотра.
[ Регистрация | Вход ]