Mitsubishi позиционирует Outlander PHEV как первый в мире серийный внедорожник, оснащенный полноценной плагин-гибридной установкой, сообщается тут.
Она состоит из двух электрических моторов с изменяемой от 34 до 80 л. с. мощностью, каждый из которых отвечает за свою ось, и многофункционального бензинового мотора мощностью 121 л. с., который может "отдыхать", использоваться как генератор или работать параллельно с электродвигателями.
Такая гибкость позволяет гибридному Outlander сочетать достойный пробег (52 километра только на электричестве или 824 километра на полном баке и с заряженными батареями) с фантастически низким расходом топлива — 1,9 л/100 км.
Добавим к этому настоящий полный привод SH-AWD, возможность буксировки до 1500 кг, почти неуловимый выброс CO2 (44 г/км) и 30-минутную зарядку до 80% емкости батареи — и перед нами портрет почти идеального гибрида-внедорожника.
Конечно, есть у Mitsubishi Outlander PHEV и недостаток: по сравнению с обычной версией гибрид стоит на восемь с лишним тысяч евро больше (например, в Голландии – 39 990 евро против 31 850 за бензиновый вариант). Но, судя по количеству заявок, европейцев это не останавливает.
[ Регистрация | Вход ]