Уже в начале следующего 2012 года в Украине появится новый трехдверный спортивный автомобиль Opel Astra GTC, тогда же и будут объявлены цены.
Opel выведет на рынок эту модель осенью 2011 года вместе с революционным электрическим Ampera и Zafira Tourer нового поколения.
Мировая премьера Astra GTC состоится на 64-м Международном Автосалоне во Франкфурте-на-Майне, 15-25 сентября 2011 года, сообщает пресс-служба компании "Дженерал Авто Груп" - импортера и дистрибьютора автомобилей Opel и запасных частей к ним.
Новый Astra GTC выделяется ярким дизайном и удивительными возможностями вождения. Скульптурные формы с четкими акцентами призваны добавить яркой индивидуальности экстерьеру автомобиля.
По ходовым качествам все версии Astra GTC выигрывают за счет передней подвески - High Performance Strut, которая идеально сочетается с «умным» механизмом Уатта, запатентованным Opel, чтобы обеспечить непревзойденную стабильность и точность управления.
Лишь очень немногие спортивные автомобили в данном сегменте предлагают такое сложное устройство передней оси.
"Astra GTC является спортивным членом семьи Opel. Он был разработан и спроектирован в Рюссельсхайме и мы возлагаем большие надежды на это спортивное купе с бодрыми ходовыми качествами, которое при всех своих преимуществах остается доступным, вместительный и гибким.
Мы уверены, что это принесет глоток свежего воздуха в сегмент компактных спортивных автомобилей", - сказал главный исполнительный директор компании Opel Карл-Фридрих Страке.
Новый Astra GTC был сконструирован под вдохновением от концепт-кара
Opel Astra GTC Paris. Концепцию показали осенью прошлого года на Mondial
de l'Automobile в Париже. Компактный, спортивный пятиместный Astra GTC
имеет уникальный и неповторимый дизайн.
"Мы хотели, чтоб Astra GTC полностью отвечал новому стилю дизайна
Opel -скульптурный артистизм в сочетании с немецкой точностью,
воплощающей нашу страсть к автомобилям, - подчеркнул Марк Адамс,
вице-президент Opel по дизайну. - Однако, мы не хотим, чтобы эмоции
затмевали функциональность: Astra GTC является умным и доступным
автомобилем".
Эксклюзивное мехатронное шасси Astra GTC, особенностью которого
являются высокотехнологичная передняя подвеска, как в Insignia OPC,
которая улучшает управляемость.
По сравнению с пятидверной Astra, дорожный просвет GTC сокращен на 15
мм, в то время как основные размеры шасси немного увеличились. Колесная
база увеличилась на 10 мм, от 2685 до 2695 мм.
Среди линейки двигателей особняком стоит 2,0-литровый турбодизельный
CDTI с системой Start/Stop мощностью 165 л.с. (380 Нм) и
шестиступенчатой механической коробкой передач. С этим двигателем GTC
сможет развить 100 км/ч за 8,9 секунды и максимальную скорость 210 км/ч,
расход топлива составит 4,9 литра на 100 км.
Самым мощным двигателем станет 1,6-литровый бензиновый турбоагрегат
мощностью 180 "лошадей", позволяющий разгоняться максимально до 220
км/ч. Кроме того, будут доступны на выбор менее мощные 1,4-литровые
бензиновые турбомоторы - 120 и 140 л.с.
[ Регистрация | Вход ]