Авто ЖЖ » Новости » 2011 » Сентябрь » 21 » 23:16

На конфискованных авто ездят налоговики, таможенники и прокуроры

21 Сентября 2011 4459 0.0 0
На конфискованных авто ездят налоговики, таможенники и прокуроры
Судьба конфискованного на таможне имущества долгое время была довольно тайно темой. Сейчас более или менее упорядочено законодательство по этому вопросу, создан официальный сайт с наименованием конфискованных товаров, продаваемых, делаются объявления об аукционах ... Вопреки всему, в схеме реализации конфиската остаются темные пятна. Для получения за бесценок или бесплатно задержанного таможенниками авто ...

Скандальные истории с реализацией конфискованного имущества берут начало с 90-х годов. Тогда в Украине не было четко урегулированного законодательства относительно задержанных таможенниками вещей. Точнее, законодательство предусматривало кучу путей, как это имущество присвоить. Поэтому задержанные на таможне вещи липли к рукам руководства таможен и приближенных к нему людей. В этой истории стоит упомянуть и предприятие «Профессионал», которое к концу 90-х на базе «невинного и пушистого» благотворительного фонда создал Николай Азаров. Затем на гора вышел приказ Николая Яновича как председателя ГНА № 570 от 15 октября 1999 года «О состоянии работы по поступлению средств от реализации конфискованного имущества». В этом документе говорилось, что право на реализацию конфискованного налоговиками имущества должно вне очереди предоставляться БФ «Профессионал». Несколько последующих лет, как показывают новости, БФ "Профессионал" реализовывал и спирт, и овощи, и авиационные двигатели ...

Сегодня реализацией конфиската занимается шесть фирм: ООО «Нива - В.Ш.», ЧП Специализированное предприятие «Юстиция», ООО «Юнор», ООО «ТД Элит Сервис», ООО «Торговый дом Укрспецреализация», ООО «Кей Стоун». Все - отобраны на основе конкурса Министерства юстиции.

Во время пресс-конференции, посвященной судьбе конфискованных вещей, руководитель Государственной исполнительной службы в Закарпатской области Наталья Панова рассказала об официальной судьбу конфиската. Все начинается с того, что таможенники изымают вещи, автомобили и продукты, которые попали на территорию Украины с нарушением таможенных правил. Дальнейшая судьба товаров определяет суд, принимающий решение о конфискации. Затем происходит передача этого имущества органам государственной исполнительной службы, которая им распоряжается.

Государственная исполнительная служба реализует конфискат через предприятия, на конкурсной основе определены Министерством юстиции. Процедура реализации конфискованного имущества выглядит следующим образом: после вынесения судом постановления о конфискации имущества в доход государства государственный исполнитель в течение трех дней открывает исполнительное производство. Затем выносится постановление о назначении эксперта для участия в исполнительном производстве. На таможню идет письмо для начисления налогов и сборов. Учитывая их, эксперт оценивает товар. Далее его реализуют на публичных торгах. Вся информация о конфискованное имущество (где и когда его можно купить) размещена на сайте trade.informjust.ua.

Несмотря понятную схему, есть несколько серьезных препятствий на пути реализации конфиската. Первая - намного выше цена товара после оценки. Так, стоимость «бэушного» авто может возрасти на 40 процентов. Второе препятствие заключается в том, что продать можно только целую партию, а не ее часть. Например, конфисковали партию 300 подержанных мобильных телефонов и сонник о толковании снов. Сразу их мало кто купит, а по частям - нельзя. То есть в действительности дешевого конфиската не бывает, а если и есть, то не для простых смертных. Если внимательно проанализировать путь, который конфискованный товар проходит при реализации, можно увидеть, каким образом «посвященные» люди могут получать его за бесценок.

Если товар никто не покупает, его могут переоценить. О переоценке исполнители почему-то предпочитают не рассказывать. По закону, делать ее могут дважды. Если же после двух переоценок товара никто не купил, юстиция имеет право бесплатно передавать его различным государственным учреждениям и организациям. Здесь и открывается путь к определенным сделкам. К примеру, исполнительная служба передала «крутое» авто на баланс УМВД. Это она имеет право делать, и на Закарпатье иногда делает. Таким образом авто из конфискованного превращается в служебную. А уже его списать с баланса госструктуры и перевести в частную собственность - дело техники и времени. Поэтому не такими уж беспочвенными являются рассказы о таможенников, налоговиков или прокуроров, которые за бесценок купили новенькое конфискованное авто ...

Павел БИЛЕЦКИЙ, ВЗ

Комментариев: 0
Пожалуйста, залогиньтесь для добавления комментария.
[ Регистрация | Вход ]

Новости по теме: