Зимняя обувь для авто

Выпал первый снег. Он дарит ощущение праздника. Удивительным образом поднимает всем настроение. Всем, но не автомобилистам. Потому что те уже с самого раннего утра мерзнут в очереди на шиномонтаже. Некоторые лишь грустным взглядом окидывают СТО и тихонько скользят себе дальше на своей летней резине. Потому не ждите первого снега, меняйте резину заблаговременно с приходом холодов. На улице от +7 до 0 градусов - самое время. Резина боится частого шиномонтажа, потому идеальный вариант иметь летние и зимние, установленные на диски, шины.



Автошины требуют ухода. Необходимо регулярно проверять степень изношенности шин. Его легко определить по стертости рисунка протектора. Измерять уровень давления в них. Это обеспечит более длительную жизнь протектора. Кроме того, необходимо обращать внимание на развал/схождение передних колес, чтобы не возникло неравномерного износа покрышек.

Зимнюю резину лучше выбирать с узким протектором. Так создается большее давление на поверхность дороги, что создает лучшую устойчивость. На широких шинах автомобиль может заносить.

Какую же резину выбрать? Зимняя резина бывает: шипованная и нешипованная. Шипованная резина хороша для езды по льду. Ее хорошо использовать в той местности, где дороги не убираются, и трассы превращаются в каток. На городской шипованной резине шипов в 2 раза меньше, чем на сельской. Нешипованные «европейские»зимние шины хороши для мягких зим, где температура держится около нуля градусов. Что касается «северной» нешипованной резины, она подходит для езды по снегу и льду. Но при высоких скоростях и при теплой погоде снижает маневренность автомобиля. И самое главное. Какие бы не были шины. Ваша безопасность на дороге - это Ваша осторожность при вождении