Авто журнал
- Легковые автомобили [1 1]
- Грузовые автомобили [2 2]
- Микроавтобусы [3 3]
- Автобусы [4 4]
- Мотоциклы-велосипеды [5 5]
- Спецтехника [6 6]
- Прицепы, тенты [7 7]
- Гаражи, запчасти [8 9]
Авто ЖЖ » Новости » 2009 Март 10 » 15:36
В то же время в пресс-службе Госкомитета предпринимательства рассказали, что постановление от-правлено на согласование в Минюст, после чего будет введено в действие. Текст документа еще не обнародован, но ранее с ним можно было ознакомиться на сайте Госкомитета предпринимательства, где постановление обсуждалось около месяца.
Знающий человек
«Что разрешил Кабмин, ямы не позволят»
– На дорогах между населенными пунктами и так никто не ездил 90 км, так что давно пора было повысить планку, и не платить всем встречным постам. А вот в самих городах и поселках я бы не стал повышать скоростные ограничения, – говорит гонщик Алексей Мочанов. – Даже в таком беспредельном в плане скоростных разрешений государстве, как Германия, в городах не ездят быстрее 60 км в час.
И это правильно – насыщенность транспортного потока тут велика, и аварийность высокая. И все же что бы у нас ни принимали, главные транспортно-дорожные проблемы не решены: этой весной вся страна медленно проваливается в яму, причем буквально, в дорожную яму. Две недели назад мне пришлось ехать из Ужгорода в Луганск, и вот какие выводы можно сделать. Разрешите хоть 300 км в час, но реально это будет 40.
И запрет на техосмотр транспортного средства между плановыми техосмотрами мне кажется ненормальной мерой. Искоренять взяточничество на дорогах надо как-то иначе, а так, борясь с беспределом одних – гаишников – мы позволяем беспредел разным водилам на убитых тачках как Аэрография или других системах.
Что изменилось
Автор: Мария УГЛЕЦОВА Источник: Газета по-киевски
Новые скоростные режимы для борьбы с беспределом гаишников
Кабмин вводит новые скоростные режимы для борьбы с беспределом гаишников.
В четверг Кабмин принял
постановление, которое запрещает проверять техническое состояние
автомобилей между проведением плановых техосмотров. А также
предусматривает новые ограничения скоростных режимов. Постановление
было инициировано руководителем Госкомитета по во-просам регуляторной
политики и предпринимательства Александрой Кужель.
В то же время в пресс-службе Госкомитета предпринимательства рассказали, что постановление от-правлено на согласование в Минюст, после чего будет введено в действие. Текст документа еще не обнародован, но ранее с ним можно было ознакомиться на сайте Госкомитета предпринимательства, где постановление обсуждалось около месяца.
Знающий человек
«Что разрешил Кабмин, ямы не позволят»
– На дорогах между населенными пунктами и так никто не ездил 90 км, так что давно пора было повысить планку, и не платить всем встречным постам. А вот в самих городах и поселках я бы не стал повышать скоростные ограничения, – говорит гонщик Алексей Мочанов. – Даже в таком беспредельном в плане скоростных разрешений государстве, как Германия, в городах не ездят быстрее 60 км в час.
И это правильно – насыщенность транспортного потока тут велика, и аварийность высокая. И все же что бы у нас ни принимали, главные транспортно-дорожные проблемы не решены: этой весной вся страна медленно проваливается в яму, причем буквально, в дорожную яму. Две недели назад мне пришлось ехать из Ужгорода в Луганск, и вот какие выводы можно сделать. Разрешите хоть 300 км в час, но реально это будет 40.
И запрет на техосмотр транспортного средства между плановыми техосмотрами мне кажется ненормальной мерой. Искоренять взяточничество на дорогах надо как-то иначе, а так, борясь с беспределом одних – гаишников – мы позволяем беспредел разным водилам на убитых тачках как Аэрография или других системах.
Что изменилось
| Скоростной режим до принятия постановления | Скоростной режим по новым правилам | |
| В населенных пунктах | ||
| Дороги, имеющие 2–4 полосы движения | 60 | 70 |
| Имеющие 6 и больше полос в обоих направлениях | 60 | 80 |
| Имеющие 6 и больше полос в обоих направлениях движения и установлен отбойник | 60 | 90 |
| Дороги, обозначенные знаком 5.47 | 60 | 90 |
| Вне населенных пунктов | ||
| Автомагистрали | 110 | 130 |
| Другие дороги (без учета кол-ва полос) | 90 | 110 |
Автор: Мария УГЛЕЦОВА Источник: Газета по-киевски
По пробкам и так быстро не поездишь, а вот по свободной дороге, почему бы 80-90 и не ехать. Главное ездить не создавая аварийных ситуаций, а что бы такого небыло, нужно ГАИшников накидать на каждом углу. Запарилось уже видеть обездашеных папенькиных дочек и сыночков на больших джипах едущих по тротуару!
[ Регистрация | Вход ]